【抗阳日记】计划很丰满，现实很骨感，难道春节前就不能分期分批带年货回老家了？

毕无烟

明天有个出行时间窗口，按计划是明天出去，后天折返，总行程240-300公里。
自从解除管控以来，这样的出行时间窗口，在春节前，一共有6次，除了前3次因为要进行恢复性训练，不能远行之外，从元旦起的后边这3次都安排了出行计划，且都是带行李的负重出行。
没错，我是想把去年劳动节到国庆节期间发的节日礼带回老家，春节前分批分次带回家，显然应该是个很不错的想法。
结果在12月22日那天，被奥密克戎羊盯上了。
看起来我那天真不应该到塬上去找羊，因为我那时已经被这只羊盯上了，只是自己还不知道而已。
然后被顶翻在地还让这只羊把浑身上下挨个咬了一遍。
再然后的事情，大家就都知道了。
反正去年五一到国庆节发的东西，基本上还堆在橱柜里，快过期的或已过期的能吃的都吃了，离过期还早的，还在橱柜里堆着，等着春节前带回家呢。
原计划的方案是从12月31日开始每星期带上一点，用三个星期基本带完，然后到腊月二十七八再带一次更多的行李，基本上就把去年五一到今年春节前发的东西带完了。
很完美的计划呢。
从9月5日解除管控开始到12月22日，常态化训练也基本没停，因此体能应该是够用的。
根本就没想到，春节前居然会遇到体能不足且训练时间非常短缺的怪事儿。
反正明天有个出行窗口，但是到如今为止，体能还不足20公里。
之所以说体能不足20公里，是因为前天跑了一次25公里之后，昨天非常难受，心率较高而且非常持久，睡得早而且起来得晚，显然20公里以上的运动负荷，就明显超标了。
可是明天的单程却高达120到160公里，所以，这是件非常让人头疼的事儿。
所以春节前难道就不要想着带年货回家了？
反正年货，大部分都没办法用手拎到公交车站的，死沉死沉的，因此如果坐公交，基本上是没办法带的。
要带也只能带那些包装看起来很大但实际上却轻飘飘的所谓年礼。
更大的痛点在于完全没办法带120×85级的控烟海报，然后就没办法在老家的各处进行打卡拍照。
所以，我是不是还得再等上一年，才能干这些乱七八糟的事儿？

浓情

计划赶不上变化

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环境热线

赶紧回家过年吧

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@不倒翁

你说咧蒜！！

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wnghj766824

楼主家里一年不用发的东西吗？

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