7月1日
由西成客专陕西公司建设
中铁九局集团有限公司施工的西康高铁
全线重难点控制性工程之一
Ⅱ级风险赵家山隧道
正洞5个掌子面累计掘进7012米
安全通过全部浅埋段
为西康高铁隧道施工建设
再添新战果
西康高铁赵家山隧道全长9483米，其中III级围岩长215米，占2.27%；Ⅳ级围岩长6835米，占72.07%；Ⅴ级围岩长2433米，占25.66%。洞身主要穿越南秦岭中山峡谷区，最大埋深350m，施工安全风险极高。
西康高铁桥梁隧道建设持续推进
记者从西康高铁建设管理单位西成客专陕西公司了解到，西康高铁建设持续顺利推进。截至目前，西康高铁全线20座隧道已贯通5座。在建15座隧道正洞已完成成洞113000余米，占设计总量的71%。全线33座桥梁，已完成成桥10700余米，占设计总量的55%。
建设中的中铁三局西康高铁站前2标秦岭太兴山隧道进口 6月27日摄
建设中的西康高铁关中环线立交特大桥 6月27日摄
建设中的西康高铁浐河特大桥（右） 6月27日摄
6月27日，工人在中铁三局西康高铁站前2标秦岭太兴山隧道掌子面进行钻爆作业。
西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里，线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木（预留）、安康西6座车站。
项目建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的约3小时缩短至1小时以内，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平。
