309太少，甩站厉害，一帮子老司机牛哄哄的，开个车骂骂咧咧，还不如小年轻开车态度好
关于路线，偶不能提供什么参考意见，只是希望能为人民服务，而不是为了钱服务
最头疼的是收车早，再就是到现在了，刷卡还没落实下来。经常为找零钱烦死了。在就是1路车，朝东的八点四十有时就没有了，朝西的，九点二十了，还有呢，我就无语了。这算是歧视吗？
线路太长车辆增加少的话容易晚点。估计公交公司对时间是有规定的，所以经常等了好久结果被甩。
再就是车辆太旧经常出问题。还想问下：如果将来刷卡，有些线路票价不等，这个问题怎么解决？
本帖最后由 大灰熊 于 2012-12-10 13:20 编辑
我坐了几回公交车，我提提建议：
1.线路，渭南城市发展很快，以后会有东西，南北的几条大街建成，应该顺应城市建设发展规划，随时对公交作出调整。
2.尽快推行打卡制
3.遇到高峰期应该合理投入营运，缩短发车班次。学校放学，可到学校拉学生，从学校出来按线路走，缓解营运高峰。
4.站名应该以实际路名或者大的广场、商场、单位、社区为准，不要以某某家属院为路名，太俗，比如公交公司家属院最好改为（仓程路朝阳大街十字）等。
5.尽量优化线路设置，多开通经过学校、车站、广场、商场，单位等的路线，比如新盛路北头敬贤大街十字西边有学校，有高新分局，但是就是没见公交。最不合理的是高新公安分局早搬了，旧站点还没改过名字来。
6.咱渭南唯一的一个特色就是公交车车身颜色各路都不一样，这个我十分赞成。但是咱公交车上的广告，很低俗，都是妇科和生殖问题。
7.延长营运时间，渭南的公交在这方面是个严重缺陷。
8.希望我的意见能被充分考虑，希望你们征求意见不是形式主义。
本帖最后由 懒汉 于 2012-11-30 13:25 编辑
家在二号信箱 渭南这几年都增加了很多线路 到二号信箱现在还是只有3路车 去新客运站 医院都要倒车 为什么把好多线路都 安排在火车站 能不能延长一点
强烈建议！增开渭南到下吉【渭北葡萄产业园】公交！支持的顶！
增加线路确实是好事情 方便人民群众出行 感谢党和政府以及辛苦的公交公司广大干部职工 收车早可以理解 企业也要效益嘛 人劳累了一天也都急着回家 可不可以延长时间同时哪怕延长班次时间 甚至本来以前是7点收车咱就半个小时发一辆 一直到个九点 再发最后一辆 试一试看看行不行 尽快实行刷卡 调度都可以不要了 晚了司机偷懒不跑了 看刷卡记录时间都能知道是不是旷工了
中心客运站那里我觉得真是停车地方太小 现在还几趟车都是从那里发的 还有好几趟路过的 顺不顺路都要拐进去 当时要是规划好了 直接在客运站南边或者北边留一条路 那1路2路等到开发区的车不都不用绕路了
以后可否适当 引进中巴车弄几条合理线路把咱渭南有些路窄的的大车跑不到的巷子等可以串联起来
收车太早，有些线路应该22点收车
点讯科技 发表于 2012-11-30 08:57 static/image/common/back.gif
首先澄清一点，我有私家车，所以基本不怎么坐渭南公交车的，我不是为自己争取利益，而是想反馈民声。
收 ...
我深深的认可你说的，晚点收车会对一个城市的经济有所带动这点！希望能够得到采纳。