渭南二级公路收费站点撤销 运行时间缩短 票价暂不降
近日，关于撤销金水沟大桥、许庄、沙王渭河大桥、程家、永丰洛河大桥、汉马、白水河大桥、渭蒲渭河大桥、大华收费站9处收费站点的问题一直是市民谈论的焦点，二级公路收费站点的撤销，让司机、车主得到实惠的同时，更让人们联系到出行的票价问题，很多市民表示，收费站撤了，那票价是否也随之降低了呢？
收费站撤了运营成本略降
关于收费站撤销之后所带来的实惠，6日下午，记者先后来到运业公司汽车站、渭南客运中心站、渭南市公共交通总公司了解情况。
在火车站附近的运业公司汽车站，副经理李积明告诉记者，自从撤销二级公路的9个收费站之后，客运班线上的堵车现象得到缓解，运行时间也比以前缩短了许多，“没有收费站的停留，道路更加通畅，最重要的是运输成本相对降低了，像合阳、韩城等线路在运营过程中要通过三个收费站，往返都要缴过路费，这无疑增加了运输成本，但撤销之后就不必出这笔费用了。”副经理李积明说。
撤销这9个收费站，究竟能节省多少钱？渭南客运中心站副站长周崇刚给记者分析了澄县、白水、合阳、韩城四个地方之前的交费情况。“澄县、白水在运行过程中经过许庄、沙王渭河大桥两个收费站，每个站点交10元通行费，一来回共交40元，一个月就是1200元；合阳、韩城在运行过程中经过沙王渭河大桥、许庄、金水沟大桥三个收费站，每个站点交10元通行费，一来回共交60元，一个月就是1800元，现在收费站撤销了，这些费用也就省了下来。”最后有关撤销收费站对公交车的影响问题，渭南市公共交通总公司副经理殷永红说，收费站的撤销大大降低了运输成本，也让通村公交更便于民。
收费站撤了票价暂不降
面对撤销收费站之后的实惠，市民关心更多的是票价是否降低的问题。对于票价，李积明表示，渭南客运票价相比于省内其他市区来说，价格还是比较低的，虽然收费站的撤销略微降低了运输成本，但在票价方面还是不会降。
“另外，票价是物价部门和交通部门制定的，我们没有权利决定它的涨或者降，希望乘客谅解。”李经理说。
与此同时，渭南客运中心站副站长周崇刚也表示，票价暂不会因收费站撤销而低价，周站长说：“随着近年来物价的上涨，运输成本也在不断增长，但票价一直没有上涨，这次撤销收费站确实给运输行业带来许多实惠，但相对于庞大的运输成本来说，这些实惠却是微不足道的，因此，票价暂不会下调，逢年过节的票价也不会上涨。”此外，渭南市公共交通总公司也表示，撤销收费站是惠民举措，但公交票价不会因此下降，“因为我们的票价是以路程距离来计算。”
关于票价问题，物价局怎么看呢？记者采访了渭南市物价局价管科工作人员，他们表示过路费确实是票价构成的一个因素，但制定票价的权限属于省级部门，而管理是以指导价的形式进行，因此，是否相应减除过路费这部分费用则要等省级部门的统一政策。
政府给老百姓方便了，可汽车站的票，也要给老百姓稍微降低些，那怕是一块，二快里，老百姓，心里也说的过去。
哎还是那个价 我觉得渭南票价不便宜啊 以前同样里程还长些往西府去还比咱这里便宜 适当的降上五毛也是个意思嘛 {:6_174:} 就是啊，应该降价。 群众没得到实惠 期望降价。 原来只是方便了 开车的人吖
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