号外号外130亿建渭南-西安轨道交通项目 目前规划为一条线
5月20日，渭南市委外宣办举行新闻发布会，在渭南72家企业200余个产品参加西洽会的项目中，估算投资130亿元的渭南—西安(临潼)轨道交通项目引人关注。 据了解，渭南—西安(临潼)轨道交通项目总计估算投资130亿元(其中渭南境内56亿元)。线路设计时速40~60公里，目前规划设计为一条线，城区行线大致沿东风街方向，中途主要设置新丰、零口、渭南高新区、渭南客运中心、中心广场、民生路等6个停靠站。 “这是根据城市经济社会发展的需求，我们进行实地考察后的一个初步设想。”渭南市发改委相关负责人昨日介绍，该项目将作为渭南首推项目亮相西洽会，吸引更多的企业或投资方进行考察，经多方论证后，才能正式确定具体方案。 该负责人介绍，目前初步确定线路建设标准基本按西安~临潼地铁标准设计。西安(临潼)渭南轨道交通工程起点位于临潼秦汉大道终点附近，终点位于渭南市区民生路东侧滨河大道东侧，线路全长约32.5公里(其中西安20.7公里，渭南11.8公里)，全线采用地铁建设方式，其中临潼秦汉大道到渭南城区西侧的石泉路采用地上行线方式，从石泉路至滨河大道采用地下行线方式。大气恢宏有内涵…… 本帖最后由 pd5188 于 2014-5-21 14:05 编辑
建议过零河以后渭南城区段全走地下，另外站点应再增加，分流市内交通。要目标长远，设计一步到位。 就那么几个站，有多大作用，又一个领导捞金的大好机会,，， 又要拆迁，又有人发财了！
来自安卓客户端 让我投一段表。
来自安卓客户端 记得以前说有个轻轨项目 从西安临潼到华阴 时速有100多 这咋又变成最高60公里了 渭南城际轻轨项目由渭南市发改委承办，建设内容为，华山—临潼兵马俑全长100公里，以该市华阴华山西岳庙为起点，沿西潼公路规划建设，沿途设立华阴华山、少华山、华县、高塘、渭南东、渭南西、新丰7个站点，与临潼兵马俑站点对接，采用高架线与地面线相结合的方式，轨道工程采用钢轮、钢轨走行系统，并建设车辆基地、停车场、运行高度控制中心。项目计划3年时间建成通车，设计时速 160—200公里。项目建成后将成为渭南连接省会西安的又一条重要交通客运主线，全线运行时间只需45分钟。 这不是重复建设了吗 没有觉得是重复建设，高铁是高铁，城际是城际 哈哈 大渭南人多没办法必须这样才行