4路和9路是经过调研才确定的路线，不能为了一部分人方便而改变线路，走原线路坐车的人还是一样多，是给广大市民考虑，再者公交本身就是公益事业，不能因为哪条路上人多就把公交一股脑全部挤到那个站点线路。再者三贤路和六泉路经常造成拥堵，尤其东风街（贸易广场-仓程路）公交车太多，极易引起拥堵。渭南公交站与站之间并不远，如9路即使不走东风大街，乘客在朝阳街下了，走过去也不远。
大灰熊 发表于 2015-1-8 08:05 static/image/common/back.gif
4路和9路是经过调研才确定的路线，不能为了一部分人方便而改变线路，走原线路坐车的人还是一样多，是给广大 ...
既然承认公交是公益事业就应该以人为本 。西安火车站挤不挤？公交车再多也不嫌。
还是改回去的好，要不然东风街贸易广场会一如既往的堵车，前段时间可苦了体育馆附近的人
四路公交应该贯通整个朝阳大街，不必绕行东风大街（在朝阳大街前进路至解放路改造之前一直是这样运行的）
ruifengshi 发表于 2015-1-8 08:54
还是改回去的好，要不然东风街贸易广场会一如既往的堵车，前段时间可苦了体育馆附近的人
贸易广场前一阵大量堵车是因为前段时间高速入口改造好多车辆从贸易广场绕行去高速。高新区也就是上下班高峰来往私家车多。
kklc 发表于 2015-1-8 08:30
既然承认公交是公益事业就应该以人为本 。西安火车站挤不挤？公交车再多也不嫌。
呵呵，你就搞不清状况，没明白我说的意思
西安火车站你感觉挤吗？人家地方大，再者是交通枢纽，都是终点站，就跟渭南火车站一样。
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大灰熊 发表于 2015-1-8 10:02
呵呵，你就搞不清状况，没明白我说的意思
西安火车站你感觉挤吗？人家地方大，再者是交通枢纽，都是终点 ...
贸易广场周边小区商家云集 所以我觉得应该适当侧重 而且走贸易广场不影响以前老线路附近人的出行啊 反而方便了很多人 何乐不为呢
kklc 发表于 2015-1-8 10:07
贸易广场周边小区商家云集 所以我觉得应该适当侧重 而且走贸易广场不影响以前老线路附近人的出行啊 反而 ...
大局观差
9路在妇幼有站，就到贸易广场了，4路可以换乘13路。不能一股脑全走贸易广场吧，你意思就为了贸易广场，由高新区开来的公交车全部经贸易广场。
你还是打电话问问公交公司，市区的公交是如何覆盖的。跟你讲不明白。
朝阳大街西段就剩4路车了，贸易广场那么多公交车还不够呀，要是改到那边朝阳路的人怎么办呀