小野造物 发表于 2015-1-20 09:41

目前三轮车的弊大于利,所以取缔三轮车载客,已经刻不容缓了

随风无痕 发表于 2015-1-20 10:41

政府禁止三轮也好,监督运营也罢,首先得有一个让大家都知晓的相关制度政策。
三轮营运者辛苦也好,情况特殊也罢,上了路为人为己都别以任何理由违反交通规则。

旅迹 发表于 2015-1-20 14:38

关键问题是监管部门就没想解决问题,他们要养鱼,才有鱼吃,收了罚款,罚了就放,就象一些黑车,不也是那样,逮住了罚钱,过后继续,因为有利益,各部门都在推诿。

菜鸟要飞飞 发表于 2015-1-20 19:48

城市名片 发表于 2015-1-20 19:57

终是那个原因,那个理由啊!脑子被屁股踢了的管理啊!不解决根本问题啊!应付检查!

城市名片 发表于 2015-1-20 19:59

新大楼的灯光辉煌啊!百姓的路黑啊!没路灯!

之所以 发表于 2015-1-21 22:53

任何事物的出现有其必然性,只知道堵,不知道疏,最后的结局恐怕明白人都知道了吧,政府的公信力还在哪里?想起前段时间几个地方说限号的问题,刚开始还说绝对不限号,突然一个晚上宣布限号,诚信!!!在这么个大渭南,但凡能想到有好收入的差事,谁愿意干这个!我曾经见过几个三轮营运的交流,好几个都是下岗的,实在不知道干什么?碰到几个拉快递的,去到那边交罚款750,然后什么下文都没有,确实好像是打劫行为。。。。一个决定不要三拍,要疏通,要确实权衡利弊,一刀切,最后只是切的政府的公信力。。。。

kklc 发表于 2015-1-22 08:44

正常的公民权力要保障

方素厨 发表于 2015-1-22 09:11

如果你那天没了工作,你还会说这些三轮车是老鼠吗?现在这个社会底层百姓最可怜,我们应该同情。毕竟人家是靠劳动吃饭,又不是去偷去抢,至于吧人家说成老鼠吗?现在买不起私家车的大有人在。

纳尼 发表于 2015-1-23 09:04

规范管理,合理引导,北京三轮车胡同游还是一特色呢。有需才有市场,关键看怎么管理。
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