西塬又一个大通道开始准备修了
渭南市临渭区工业集中区园区东路道路工程，已由具备勘察设计招标条件，招标人为渭南市临渭区交通运输局，招标代理为华睿诚项目管理有限公司，现对本项目的勘察设计进行公开招标，采取资格后审的方式进行。2.项目概况与招标范围2.1项目概况拟建项目起点位于临渭区韩家村东，接现状园区东路南段，路线沿规划园区东路进行布线，向北经罗家村，终点位于汉马街与解放南路交叉口，道路全长6.505公里。确定拟改建项目采用设计速度为40公里/小时的次干道设计标准。总投资约24209万元。主要控制点有：工业集中区移民小区、规划园区东路，韩家村、罗家村、宁西铁路、连霍高速、汉马街及解放南路。2.2招标范围及勘察设计周期本项目招标范围为渭南市临渭区工业集中区园区东路道路工程勘察设计。主要工程内容包括：全段道路工程、排水工程、照明工程、电力工程、桥涵工程及其他工程等的施工图勘察设计及设计预算。勘察设计周期为：2个月。设计40公里？脑子有病吧？ 浪漫人生 发表于 2016-12-1 09:34
设计40公里？脑子有病吧？
可能是城市次干道吧，暂时知道的是40KM 浪漫人生 发表于 2016-12-1 09:34
设计40公里？脑子有病吧？
估计是四级公路 看新闻
从哪搞的这情报！不知何年动工
本帖最后由 毕无烟 于 2016-12-2 12:46 编辑
道路的断面形式是啥样子的呀？
设计时速40公里并不意味着这条路标准低，因为这段路的直线距离才4公里，总长6.5公里，意味着多出来的2.5公里是盘山路，而盘山路设计时速40公里已经很不错了。
楼上有人说是次干路，根据相关规范，红线宽度应该在25到40米之间，哈，但不知道纵坡值是多少，如果大于5%的话，还是很危险的，因为关中环线宁西铁路桥下的纵坡才是6%，要不咱自己算得了。
本帖最后由 毕无烟 于 2016-12-2 12:47 编辑
设计时速40公里意味着最大纵坡可达8%，但对应的最大坡长不应大于200米，然而，相对高差在200到500米之间时的平均纵坡不应大于5.5%。这样的坡度，骑自行车还是相当费劲的，呵呵
本帖最后由 毕无烟 于 2016-12-2 12:46 编辑
据谷歌地球测量，该段路地面平均纵坡3.08%，其中罗家村南到解放路口直线距离2.6公里，平均纵坡7.7%，要把平均纵坡控制在5.5%以下，只能设置盘山路了，哦哦哦！
毕无烟 发表于 2016-12-2 10:36 static/image/common/back.gif
据谷歌地球测量，该段路地面平均纵坡3.08%，其中罗家村南到解放路口直线距离2.6公里，平均纵坡7.7%，要把平 ...
你太专业了
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