还沒投入使用
wrr4735 发表于 2017-6-23 10:36
估计是车站修好了，铁路没修通，这是个大问题，又是在搞政绩吗？
铁路早都通了，站前设施一直建不好。目前每天经由宁西线的客车十几对，渭南西站设计和既有渭南站一样，高新区配套设施跟不上啊，
毕无烟 发表于 2017-6-23 12:00
跟公共场所抽烟、发布烟草广告等行为应该是一个性质……我表示自己太没公德心了，下不为例
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老火车站现在都人烟稀少，没几辆车经过，还整个西站，钱多的没处花了
懒汉 发表于 2017-6-23 12:58
宁西线上的车站，当初不知道领导怎么想的，取消南站，建立西站，为什么不将西站并入老火车站？可以重新翻修 ...
这个里面原因很多，地方执政者不为地方着想，来渭做官者大都是当台阶用，只干那么几年，谁还管以后咋发展？其实，你看看宁西线的设计布局，就明白了：为什么宁西线由陇海线零口站引出直接上塬？当年初稿可曾有过的：由渭南站引出后上东塬向南过秦岭。
糖果爸爸 发表于 2017-6-23 12:09
我都不知道渭南还有个南站，还有个西站，是不是还有个东站？
马上就有东站了，华州高铁站建好后，搞不好就叫渭南东站～
铁匠徐 发表于 2017-6-23 15:15
马上就有东站了，华州高铁站建好后，搞不好就叫渭南东站～
又长见识了
道路不修，早干嘛去了
铁匠徐 发表于 2017-6-23 15:13
这个里面原因很多，地方执政者不为地方着想，来渭做官者大都是当台阶用，只干那么几年，谁还管以后咋发展 ...
说得对，其实陇海和宁西线东出了渭南站以后在去水库路上离得很近，现在说多了都是yy
没去过