城市在发展，渭南216路公交车应不应该下岗“休息”呢？
听着这震耳欲聋的声音你是什么感觉？瞬间能让你回到某个年代，216路，还在坚守着“岗位”，作为城市窗口的一部分，与通往双创园和两塬及其他线路的私营车相比，站在城市发展的角度考虑，是不是应该让它光荣“下岗”了吧？http://pic.app.yewn.cn/201909212124081569057590615002.mp4?479
天然气公交车，比电动公交的舒适性和安全性要好得多，电动公交提速太快，乘坐不舒服。 渭南唯一的一路，天然气公交车了！
私人承包线路
我对这种天然气为燃料的公交车挺喜欢的。首先是路途的长远，想对比1路、2路这些城区内跑的车，216路跑的是育红中学——田市客运站，这段路太长了！而且是前往渭北，路况肯定不如城区里路好，就拿一般的公交车涉水来说，电动公交车涉水一般是30CM高的水，而燃气公交车可以涉水35CM（参考网络数值）。而且燃气公交车的续航能力一般是比较好和方便的，所以路线较长的时候用燃气公交车我觉得从实用性上更好些。
216路行车路线
当然这些都是我的猜测，再来从经济角度考虑，一辆公交车如果随便淘汰，面临的命运就是要么就是向县上低价变卖，要么就是报废处理，实在是浪费钱。要知道一般的区县小型公交车价格基本在30万~50万，而市区的公交车70万~90万；而电动公交车的价格是在100万~150万起的（价格来源参考网络），所以在市区里用电动车，在区县用燃气车我觉得这种过渡是很合理的。
以上只是我的猜想，不代表官方解释~
216路途远，天然气更有保障且目前是私人线路。
能取消人工售票都不错了
好好的车，又不坏，还没到报废期限你就觉得和跑田市不配了？仅仅因为他是烧天然气的？换了你家车也不会这么败家啊
名字该改了，哪里还有田市镇？东田市归官道镇了、西田市归相桥镇管辖了。
电动车跑不了那么远的路，燃气车的续航里程要比电动的续航里程长。
页:
[1]
2