坑！渭南经开区某镇称接通知要伐农民责任田，村民回怼：别村有赔偿我们为啥没有？
为什么铁路上不下文件，农民地里的树又没在铁路上，凭什么铁路两边15米以内让农民伐树，又一分补偿都没有。是镇政府把钱得了还是铁路就给农民没有补偿，那又是为什么给马渡那边伐树有补偿，一棵树40块钱，我们这就没有。同样都是人，就这么区别对待？（原标题：铁路伐农民地里的树，给农民为什么没有补偿？）
那是我们的责任田，他们只征了当初的十二米，就是修桥的地方，现在让我们伐树的地方是我们的责任田，根本就没有征。 刚才我给大队部打电话了，他说的是具体也不知道，上面没有说补偿，就没有赔偿。说如果我们不伐树的话我们的地就种不成了，难道这不是赤裸裸的威胁吗？ 你这明显是胡说呢，修铁路征地的钱绝对早都给过了，人家征的就是铁路包括周围的，铁路运行旁边不允许有各种建筑，你们为啥还在那种树，不就是想得赔偿吗？唉~ 那是村上说没有还是铁路上没有补偿？ 人家是拆违章又不是征地，怎么可能有赔偿。就像原来西安楼顶种树，要求你全部拆除复原，没罚款都是好的，还要赔偿{:qqemoji1:}
2014年1月1日实施的《铁路安全管理条例》中，第27条规定：
第二十七条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；
（二）城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；
（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；
（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
前款规定距离不能满足铁路运输安全保护需要的，由铁路建设单位或者铁路运输企业提出方案，铁路监督管理机构或者县级以上地方人民政府依照本条第三款规定程序划定。
扩展资料：
第二十八条 设计开行时速120公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。铁路建设单位或者铁路运输企业应当按照国务院铁路行业监督管理部门的规定在铁路用地范围内设置封闭设施和警示标志。
第二十九条 禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。
禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。
第三十条 在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应当征得铁路运输企业同意并签订安全协议，遵守保证铁路安全的国家标准、行业标准和施工安全规范，采取措施防止影响铁路运输安全。
铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。
第三十一条 铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的，应当采取必要的安全防护措施；采取安全防护措施后仍不能保证安全的，依照有关法律的规定拆除。
拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物，清理铁路线路安全保护区内的植物，或者对他人在铁路线路安全保护区内已依法取得的采矿权等合法权利予以限制，给他人造成损失的，应当依法给予补偿或者采取必要的补救措施。但是，拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外。
第三十二条 在铁路线路安全保护区及其邻近区域建造或者设置的建筑物、构筑物、设备等，不得进入国家规定的铁路建筑限界。
第三十三条 在铁路线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库，应当符合国家标准、行业标准规定的安全防护距离。
第三十四条 在铁路线路两侧从事采矿、采石或者爆破作业，应当遵守有关采矿和民用爆破的法律法规，符合国家标准、行业标准和铁路安全保护要求。
在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各1000米范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致。
第三十五条 高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各200米范围内禁止抽取地下水。
村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；上述为铁路线路安全保护区，保护区范围内禁止种树的。只能说之前相关部门执法不严。
第三十一条 铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的，应当采取必要的安全防护措施；采取安全防护措施后仍不能保证安全的，依照有关法律的规定拆除。
当年建铁路桥的时候，只是征收了村民地的12米，现在你们要村民砍树说是为了铁路安全，这个我可以理解，我也支持。但是为什么铁路给马渡那边有赔偿，我们这边呢？这不是一棵树40块钱的事，靠那几棵树我也发不了家，我要的只是一个说法，一个让人信服的说法。