201省道施工留“尾巴”调查追踪：坑洼路段已换新颜 百余米“瓶颈路”有望年后施工
2019年12月24日、27日，我们连续追踪报道了位于201省道蒲城县与临渭区交界处时赵村省道改扩建施工留“尾巴”一事，记者在采访中发现，新旧路面存在二三十公分的茬口，坑洼不平宽窄不一的路面给过往车辆造成极大的安全隐患，经过记者的追踪报道，12月27日晚上，蒲城县交通局就组织施工，对此路段错茬处进行沥青铺设。截止目前，过去半个月时间，该路段通行情况如何呢？大家对此又有什么感受呢？2020年1月8日，我们记者再次来到这里，对路段的使用情况进行了了解。记者：时隔半个月我们再次来到了201省道，蒲城县与临渭区交界路段，我们看到之前节目中的瓶颈路段已经不见踪影，取而代之的是铺设沥青的平坦路面，路上的标志标线也已经施划完成，在现场我们发现过往车辆的通行状态更加顺畅了。过往司机：（以前）凹凸不平，好像“肿瘤”一样，走的时候是颠簸状态。记者：你刚才走过感觉咋样？过往司机：比以前好多了。没有急刹车不影响后面车了，如果临渭区和蒲城这边的路一样的话就更好了，通过性会更好了。过往司机：以前是坑，比较烂一点，修了肯定好，便民，开着很顺当。记者：经过我们持续关注和追踪，这条路段已然拦路换新颜，过往司机无不对此拍手称赞，作为附近居住的村民们来说，他们和这条路是朝夕相伴，那么他们感受如何？我们去村民家里了解一下。临渭区时赵村村民：半个月以前路就是西边高东边低，是个坑，每天晚上睡觉都睡不着，车一到那就是急刹车，那个坑经常掉车，动不动车就掉进去了，我们这块经常帮忙往上捞。把这修了之后感觉很好，路也平了，晚上也没有响声了，我们也睡得安稳了。你们都是给老百姓办实事呢。临渭区时赵村村民：每天晚上都有车掉到沟里去的，修了这能好点，总的来说到这块，你看，那天晚上又把几个桩撞倒了，没有你们媒体呼吁，这路还早着呢，事故率更高。记者：路已经做了临时的铺设，那么对于后期的养护工作该如何进行，包括我们在采访过程当中了解到整个路段还有200多米瓶颈路段无法进行正常通行？那么，现在我们再次来到蒲城县交通局去了解一下具体情况。记者：这条路目前已经临时铺设了沥青，后期养护这块咱们准备怎么做？蒲城县交通运输局总工程师 安毅：后期安防这块，咱一个是把两头的接茬处整平顺，标志标线再进一步的完善，针对那一百米左右的老路段，咱进行了波形护栏的铺设，波形护栏栽设好了，同时咱的警示标志进一步完善，然后在这块我们采取巡查的方式，出现缺失立即查漏补缺把这个及时完善了。记者：我们在现场看了一下还有一百多米没有完全通畅，咱们后续有什么打算计划？蒲城县交通运输局总工程师 安毅：我们一直和临渭交通局和吝店镇政府这块联系着，我们在完善安防设施同时也和吝店镇政府再确认了一下。记者：这两户拆迁进度什么程度了？蒲城县交通运输局总工程师 安毅：吝店镇政府的主要领导给我们说的是其中一户在北京打工着，等春节回来利用户主在家把这事解决了，也就是说咱们在同步进行着。（来源：东秦百姓）
走过那路，原来很差
交通事故多发地
还要关注一下那里的交通违法监控，以前限速40码，路修好了车速稍不注意就违法了！其他路段临渭限速70码，蒲城限速80码，这里不调整，还是给过往车辆挖了个“坑”！
页:
[1]