最新进展！解放南路已经通车放行交通，但公园尚在施工中....
结果只骑了两公里多一点就被迫折返了！首先是出门找不到能骑的车，好不容易遇到一辆，扫开了，骑上去，很轻松，可车轮却没动弹，下去看看，链条啥都好好的，用手转脚踏之后车轮确实不转。
想着单程上坡不骑也行（其实是周边几百米内就这一辆车），所以就把这坏车推走了。
推了快一公里遇到另一辆车，就是如图这辆，只是车座不能提升，倒是问题不大，反正下坡不用担心什么，上坡还是推的嘛！
计划的路线是，从益门街道办向南，到宝汉联络线路口左转上宝汉联络线，骑行13公里抵达宝汉正线，然后向东一路下坡20公里到潘家湾，下坡全程录像。到潘家湾之后掉头原路爬坡返回到联络线之后，继续前行，穿越若干座长几十米到两公里的隧道到西秦岭隧道口，如果那边路能走，就穿过单洞长15公里的隧道，到秦岭南坡拍照后原路返回到益门街道办。不穿过秦岭隧道的话，全程大约80公里，穿过隧道全程110公里，这样跑下来晚上绝对睡得香。
结果只是沿着解放路爬了不到四分之一的坡而已，然后就折返了，最终完成骑行仅仅5公里多一点。
解放南路已经通车放行交通，公园尚在施工中。
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一直在路上……
你把车弄的全是泥巴
跑的真正远
这水印加得。。。 这标题给我改得面目全非！
路不通不要紧，暖不通很着急
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