陕西渭南：临渭区红色地下交通站
渭南红色地下交通站旧址位于陕西省渭南市临渭区阳郭镇（原大王乡）苌坡村南坡组。刘正印，曾用化名刘狗娃，临渭区阳郭镇南坡村人。1915年1月生于蓝田县许庙刘家山村，12岁父亲病世，生活所迫，和母亲一路乞讨流落到临渭区大王乡。1944年8月加入中国共产党。搞地下革命工作时，先后担任渭南、蓝田、临潼、富平等7县地下党工作联络员。建国后在原渭南县公安局、民政局、工商局、县人大等任职。1985年6月享受正县级待遇离休，2009年7月因病去世，享年96岁。刘正印同志早年积极投身革命工作，在敌人白色恐怖下，他始终坚持革命，积极参与地下组织工作，并秘密建立渭南红色地下交通站，与敌人斗争周旋，明里广交朋友，暗里察摸敌情，扩大革命武装力量。
1946年7月，中原军区司令员李先念率领中原突围部队挺进商洛地区，与陕南游击队会合，创建豫鄂陕革命根据地。为了沟通豫鄂陕革命根据地与陕甘宁边区的来往，有利于中共地下党工作人员的来往安全以及物资转运的方便，中共陕西省工委决定在关中地带建立地下交通线。省工委遂派省委交通员王毅来渭南，传达省工委书记赵伯平指示：要求渭南县工委在渭南县境内迅速建立一条可靠的地下交通线，与临潼、富平、耀县的交通线连接，并要求慎重定点，绝对安全。渭南交通线南起与豫鄂陕根据地相连接的大王乡，向北经阳郭、三张、渭南县城，过渭河经龙背、辛市至固市，向西与临潼和富平的秘密交通线相连，北上陕甘宁；沿途建立15个秘密交通站，交通站设在地下党员家中或其他可靠地点。大王乡地处交通线的咽喉地段，是交通线工作的重点。交通线的主要任务是：护送南去豫鄂陕根据地或北上陕甘宁边区的干部安全通过渭南县境。经大王交通线先后护送的有100多名干部，迄今知名知姓者甚少。
1946年10月中旬，地下党员穆春发、刘安华通知刘正印，要刘正印带上最可靠的人和武器，到蓝田县厚镇接送一位重要上级领导去北边，并与刘正印约定了接头暗号。刘正印立即做好准备，等到天黑就和党员史有才去厚镇北边的坟地见了汪峰同志，汪峰叮嘱刘正印：“这次任务不比平常，要绝对安全”。那时地下党纪律很严密，被护送人员的姓名、身份等一概不能过问，只是忠实地执行任务。晚上刘正印等带着李先念、任质斌等一行走着羊肠小道摸到刘正印家。刘正印安排好他们的食宿后，并让十几个人在村周围加强警戒，自己又连夜出去安排第二天的护送工作。
后来陆续接送的有中原局委员、组织部长陈少敏，中原局委员、中原军区副政委戴季英等高级领导干部，都是从蓝田、洛南、渭南三县交接处的厚镇到大王，然后进入临潼县境北上。根据地筹措和转运物资是交通线又一项重要工作任务，运输方法主要是靠人力背、挑和畜力驮运。凡是经渭南这条交通线转运的物资，基本上都是运用各种隐蔽手段，先运到大王刘正印家里，然后约定时间，由游击队派人运进南山。最多的一次，游击队派了100余人，挑走了几十担物资和3000万元（国民党货币）。
为掩护南来北往的地下党人，在刘正印家开了一个酿酒作坊。刘正印家既是护送干部的交通站，又是物资转运站，为革命事业的成功起到转递信息、情报的作用。渭南地下交通线站，自建立以来始终安全畅通，圆满完成了上级交给的各项重要任务，被陕西省工委誉为“红色交通线”。
护送李先念的故事被中共陕西省委组织部、党史办编为广播剧“李先念巧过关中”，好评如潮；2021年4月，该交通站被中共渭南市委、市政府评为建党百年红色旅游线路第一站；先后又被渭南市红色文化研究会、共青团渭南市委、临渭区委宣传部、共青团临渭区委等部门评为“青少年爱国教育基地”等，全年对各界和青少年免费开放，参观学习，受到各级领导和广大市民的广泛赞誉。
革命的摇篮。 两年前去过大王南坡村 拍的很好！！！ 革命的摇篮。 革命的摇篮。 多多嘉奖
页:
[1]