徐新荣率渭南市代表团赴美考察通用航空产业发展
http://image.cnwest.com/attachement/jpg/site1/20100127/0019d1839a820cca2db101.jpg图为市长徐新荣等在达拉斯市印美航空公司进行考察。
应美国世兴公司总经理、中国《民航报导》发行人赵嘉国先生邀请，1月19至23日，市长徐新荣、市长助理高远洋及卤阳湖开发区管委会、西北民航局及我市通航企业有关负责同志前往美国考察通用航空产业发展。
美国世兴公司自1989年以来主要开展中国民航市场推动和经营，对中美民用航空的政府管理、企业营运有丰富的经验。为了促进我市通用航空产业与国际最前沿的发展理念和发展模式实现对接，搭建通用航空产业发展“桥梁”，我市组团赴美考察访问。
在美期间，考察团一行先后访问了位于加州地区通用航空产业较为发达的帕塔露玛市、德克萨斯州的达拉斯市以及田纳西州的谢尔比县、孟菲斯市、布兰其市，分别会见了这些城市的县、市长，深入讨论了渭南与这些城市在两地经济发展尤其是通用航空产业发展方面的合作。
考察团一行来到各地的通用机场、通用航空运营企业（飞行学校、通用航空公司、通用航空地面服务提供商）、轻型飞机制造企业进行了考察，就美国通用航空产业的发展现状、通用航空机场的管理体制、地方政府在推动通用航空产业的角色和作用等方面进行了考察学习，并与美国联邦航空管理局（FAA）的官员进行了友好会谈。
通过全面、深入了解美国的通用航空产业发展情况，代表团一行深刻认识到我国通航产业发展与美国通用航空产业发展的之间的差距。考察结束时，徐新荣对随行人员说，信息化和科技化缩短了时空，拉近了中美的距离，与发达的美国比，我们在许多领域尤其是通用航空产业，仍有很大的发展空间。在美国，通用航空是一种“民间”经济，是一个大众化的经济业态，现有20余万架通用飞机，已经普及到了社会的最基层，而我国通用飞机还不到1000架。美国的飞机种类和用途非常多，大多是私人家庭的生活应用，由于空域资源大量开放，每个县市都有自己的飞机场，机场都由政府投资，专业团队管理，主要为通用航空运营者和通用航空消费者提供服务，以此围绕通用航空产业形成了“通航经济圈”。这些都给我们带来了深刻的思考，所以我们在发展通航产业中，一定要树立“思想的海拔决定认识的高度，规划的海拔决定建设的高度”这一思想，在通航产业发展中一定要高起点规划，高标准建设，高素质管理，打破通用航空“高不可及”的传统理念，借助卤阳湖通用航空产业园已被国家民航总局确定为通航试点园区的优势，进一步扩宽视野，引进智慧和技术，以卤阳湖开发区为载体和平台，紧紧抓住美国达拉斯市印美航空制造公司来卤阳湖投资发展的意向，进一步加大招商引资和项目建设力度，重点突破低空空域开放、通用航空政策与运营监管的创新、机场管理体制的创新、现有机场运行条件的改善、开发区产业配套的完善以及融资体制创新等难点，力争2010年引进一家轻型飞机制造商落户卤阳湖开发区，并通过不断示范和实践，探索出我市乃至我省通用航空发展规划、建设和管理的新模式，以此形成以企引企的良性发展。同时，以卤阳湖通航产业园为核心，将通航运营业务向外辐射，努力争取空域资源的使用权和经营权向低空空域的进一步开放，不但不会影响商用飞机的发展，更不会影响国家安全，我们要全力打破通航产业发展瓶颈，真正实现中国通用航空从渭南卤阳湖起飞！
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