陈光标砸奔驰鼓励绿色出行建议油价涨50%(图)

泰大叔 · 发表于 2011-9-17 16:35

这老S600应该是九几年的吧早都报废了怎么不砸个730呢？

河南渭南人 · 发表于 2011-9-17 17:14

光标同志这几年变化太大了，汶川大地震光标同志的义举让我觉得他是个英雄，中国民营企业家的典范和脊梁。自从光标携亿元现金赴tai wan派现、发红包、站在巨额钞票堆前摆酷那件事开始，作秀成分就越来越大了。
最近这条消息个人认为没有任何可值得宣扬的，这段消息里面那辆车还有3年就报废了是怎样确定的呢？如果是他个人的私车，那么国家现行对私家车的政策是不按年限和行驶里程强制报废，只要定期审验合格即可延长使用至下一个审验周期，这样的政策很大成分也是出于环保考虑的，并可减少过度消费；如果是他企业的公车，这样的举动也是不合适的，不值得宣扬，他可以变换车辆的价值用于其他的公益事业，综合效益总比这样要好得多吧。还有一点，陈光标同志会把自行车永远的骑下去吗，是不是不再购买用于他本人使用的车辆了呢？他要是再换了更加豪华的车了呢？又怎样去评价他呢？
这段消息里面还有更加错误的言论：大幅度提高油价、提高停车费、征收巨额车辆上牌照费真的就能缩小贫富差距吗，国家现行的有关道路收费、车辆收费还低吗？国家每年在这方面收到的数以千亿计的款项还不够用于发展公共交通吗？这些钱真的全部用于发展公共交通了吗？这样做除了继续抬高低收入群体改善生存条件的门槛以外，还有什么效果呢？一个普通老百姓买辆10万元的车都要考虑再考虑，算计再算计，可是“李家公子”呢，改装车辆就是27万，对于陈光标、李家公子之类的富裕、权贵阶层，提高油价、提高停车费、征收巨额车辆上牌照费又有啥关系呢，限制得了他们吗？但是这样做普通老百姓还能承受得了吗，还能活命吗。
光标呀，骑自行车是好事，给员工发交通补贴更是善举，但是附加了这样的举动和言论，就大大折扣了，让俺看不起你呀，老陈。俺希望你还是大家心目中原来的那个光标，更要成为大众祈望光明的风向标。

xiangxiaren · 发表于 2011-9-17 18:52

从网上了解他很多，应该是内心真实表达，现在这社会真是太烂啦，要但是倡导舍低碳环保，就像改革一样，必须要有大的动作，必须要舍得牺牲一些东西，否则可能不会有什么改变。不过总觉得，他的号召可能有限，必须政府有所作为。很有魄力啊！:):)

落叶2009 · 发表于 2011-9-17 20:05

说实话以前对光标还是比较认同的，但是随着他在媒体曝光的次数越来越多，怎么感觉跟当初的他有些不一样了！

河南渭南人 · 发表于 2011-9-17 20:32

陈光标这几年的变化太大了，汶川地震时他的义举让我觉得他是个英雄，是中国民营企业家的脊梁。但是后来他在媒体上的出现的频率越来越大了，作秀的成分也越来越大了，自从陈光标携亿元巨款赴台派现、发红包、站在巨额钞票前面摆酷那件事开始，就逐渐退化了。

河南渭南人 · 发表于 2011-9-17 20:50

试问：倡导绿色环保是不是非要砸汽车？陈光标能做到从此以后不再购置用于个人使用的汽车了呢？如果不久之后我们发现陈光标又买了更加豪华的汽车了呢？又作何解释呢？给员工发放自行车是好事，给骑车上下班的员工发放交通补贴也是好事，但砸车这个举动则实在是看不出有何值得圈点的。文中说这车还有三年才报废讲的不太明白，如果这辆车是个人名下的私家车，国家现行的私车审验报废政策是不按使用年限和行驶里程强制报废，只要能够审验合格就可以延长试用期至下一审验日期，制定这条规定时明确讲到也是为了环保目的，并有减小过度消费的作用，这一点陈光标是不是知道呢？如果能确定还有三年车辆报废，则应判定很有可能是企业的公务用车，那么陈光标随意损坏他自己企业的共有财产可取吗？还有，如果把这辆车的价值转换一下，比如出售，所得款项再用于公益事业岂不是更加有意义呢？

爱军人 · 发表于 2011-9-17 21:02

傻B一个，完全考虑自己和自己的公司，环保不是靠你砸辆车的事。还尼玛说油价在涨50.陈光标：涨尼玛。你有本事你自己永远不开车，坐车。二手市场5万元的老爷车，你砸的有意义吗。你种你去炸一座火力发电厂，造纸厂，化工企业等等高污染的厂。你说那是犯法你不去。那尼玛有本事去曝光某些多配，高配车辆。去江边，河边多看看，哪些企业在非法排污。你个SB就会作秀，还涨%50.你居心叵测。你一天没事少放几个屁，空气质量都会提高的，尼玛的陈光标。

河南渭南人 · 发表于 2011-9-17 21:03

这短消息中还有极为不负责任的言论：大幅度提高油价、大幅度提高停车费、征收巨额车辆上牌照费，把收来的钱用于发展公共交通，并称此举可缩小贫富差距，果真如此吗？国家现行有关道路交通、车辆管理征收的各种税费还少吗？与此相关的乱收费、超额收费、超期收费还少吗？咱们国家已经是世界上收费里程最多、收费额度最高的国家了，而且收来的钱真的全部用于发展公共交通了吗？谁能说得清呢？
老陈：我想问你一下提高油价、提高停车费、征收巨额车辆上牌照费能缩小贫富差距吗？这样做除了提高了大多数低收入群体改善生存条件的门槛以外还有一点正面意义吗？在住房、医疗、教育这三座大山还没有铲除掉之前，再向你说的这样做普通老百姓还有活路吗？

河南渭南人 · 发表于 2011-9-17 21:17

提高油价、提高停车费、征收巨额车辆上牌照费对陈光标先生应该是无所谓的事，他出得起。一个普通老百姓买上一辆经济适用的汽车都要考虑再考虑、算计再算计，试看“李家公子”仅改装一辆车就是二十几万，能比吗？提高油价、提高停车费、征收巨额车辆上牌照费对陈光标、李家公子这样的富裕阶级、权贵集团又能如何呢？可普通老百姓会咋样呢？假定如此之后，老百姓们：没买车的就别买了，买了你也上不起牌照、加不起油、交不起停车费；买了车的呢？咋办？再买头牛吧，给牛吃饱了草，套上缰绳，让牛拉着你的车跑吧，当然，你可要记得把停车费带足了。
老陈：我多么希望你还能是那时候的陈光标，社会大众也多么希望你成为企望光明的标杆呀！省省吧，老陈。

我爱歌谣 · 发表于 2011-9-17 21:28

富人作秀而已，

陈光标砸奔驰鼓励绿色出行 建议油价涨50%(图)

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