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国贸十字地处市区中心，交通流量大，也是交通事故频发的路段。有市民建议，在该路口设置过街天桥或者地下通道，以缓解交通压力、提高出行效率。
人车抢道 交通拥堵 21日中午12时许，记者在国贸十字看到，尽管东西南北方向各个路段的车辆比下午五六点高峰期时相对少些，但是仍然存在机动车与行人抢道的现象。
由于该十字对自西向东行驶的车辆实行“禁左”，所以行人在通过北边的人行道时，往往不注意红绿灯，无视交通规则。当自东向西行驶的车辆右拐驶入前进路时，时常会发生机动车辆与行人抢道的现象。
另外，行人横穿马路的现象也屡有发生。在国贸十字北段，不时有行人穿越绿化带，并横穿车辆如梭的马路。
在国贸十字指挥交通的一位女交警告诉记者：“这里是渭南市的中心地段，尤其是上下班高峰期，车多人多，虽然有红绿灯，但是市民遵守交通规则的意识还没有养成。所以我认为修建天桥还是很有必要的。”
建座天桥 行人安全
家住国贸十字附近的王先生说：“国贸这地方的天桥早就该建了，你现在看交通还好，一到上班上学时间，路就堵得不行，车没有走的快。这四个方向全是车，把路都占满了，交警根本指挥不过来。”
在区政府广场散步的张女士告诉记者：“国贸十字是渭南市的中心地段，朝东西南北方向去的车都要经过这，平时走路提心吊胆的，尤其是上下班的高峰期。如果有个地下通道或者天桥，行人最起码安全了。”
就国贸十字处是否需要天桥或者地下通道一事，一位姓李的出租车司机称：“要是修天桥或者地下通道，我第一个赞成。现在虽然安装了红绿灯，但是行人的意识不高，闯红灯不说，有的人还在马路上乱窜。要是有个天桥或者地下通道，我们开车也不用那么紧张了。”
过街天桥PK地下通道
国贸十字交通拥堵的解决方案，究竟是采用建过街天桥还是地下通道，市民意见不一。
国贸十字附近一家商店的老板告诉记者：“去年就一直说修呢，我和朋友也私下探讨过，我觉得修地下通道好些。你想想，要是天桥的话，人要上那么高，如果是老年人，就更不方便了。”
一些市民则倾向修建天桥。“没事在天桥上走走，从高处看看人；再说天桥的光线和空气肯定要比地下通道的好啊。”一位姓王的女士这样解释。
也有市民认为，建过街天桥或地下通道都无所谓，关键是设计要“人性化”。比如，地下通道是否有电梯、是否充分考虑到残疾人等弱势群体、阴雨天过街天桥的防滑问题等等。“无论是哪个方案，关键是要服务市民，以人为本。”年届六旬的退休职工张先生如是说。
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