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经历了2010年到2012年家用汽车数量的激增之后，今年一季度我市城镇居民汽车数量的增长放缓，用于购车的支出下降，但汽车相关支出继续保持强劲增长势头。
近几年，渭南市经济社会快速发展，城镇居民收入和消费水平双重提升，现实和潜在的购买力得到释放，同时国家出台下调汽车购置税、汽车“以旧换新”等鼓励性政策，再加上汽车的便捷特性可以满足现代快节奏生活的需要，使我市家用汽车数量剧增，并带动相关消费快速增长。调查资料显示，今年一季度我市城镇居民汽车数量的增长放缓，2013年一季度我市城镇居民每百户拥有家用汽车18.12辆，比上年同期增加1.76辆，增长10.8%。而自2010年一季度至2013年一季度的平均增速为61.6%，本期的增速远低于近三年平均增速。
一季度，我市城镇居民人均消费支出3891元，比上年同期增加315元，增长8.8%。而自2010年一季度至2013年一季度的平均增速为14.3%。城镇居民人均交通支出264元，比上年同期降低4元，下降1.5%。从交通支出分类来看，交通工具支出降幅较大，人均68元，比上年同期降低19元，下降21.9%，其中人均购买家用汽车支出56元，比上年同期降低21元，下降27.2%。车辆用燃料及零配件支出小幅增长，人均87元，比上年同期增加5元，增长5.2%，其中人均汽油支出81元，比上年同期增加24元，增长42.0%。交通工具服务支出剧增，人均48元，比上年同期增加19元，增长66.1%。
（通讯员 梁静波 记者 王明明） |
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