渭南到西安的4945怎么网上买不成了,是不是停运了?

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发表于 2013-5-24 10:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安

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我今天才发现,上周还正常买的。还有,8353也不能在网上买,烦的啊,相关的4946,8351什么的都没有了。难道铁道部上市后就取消了那些车?便宜倒是其次,关键是方便啊,您涨点钱也可以啊,别没有啊。

8353不可能停,但不能在网上买就麻烦,唉
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 楼主| 发表于 2013-5-24 10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
打电话问过了,21号就停运了。估计是被潼关,华山,渭南汽车站抗议的吧。那车确实分走了太多的汽车站流量,影响收益,不过方便了大众啊

而且8353作为通勤车,不能电话和网络售票,只能窗口购买,烦的啊,以后来回麻烦了。

唉,一般火车西安都是终点站,渭南作为前一站,80%以上会晚点,谁敢买过路车啊,可除了8353就没始发或者短途车,悲剧
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[LV.6]常住居民II

发表于 2013-5-24 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
可能是为了推北站高铁,还有班车吧
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 楼主| 发表于 2013-5-24 11:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
因孟宝线电气化开通,自5月21日起将微调铁路运行图。以下车次改经焦柳、孟宝线运行:西安-广州K84/1 K82/3次;兰州-汉口K862/3 K864/1次。(详细时刻:http://rrurl.cn/lNAsfi )。西安-潼关4946/5次停运


北站就是搞笑,对于我们这种短途。
渭南公交1小时多,西安公交又多近一小时,有这时间我宁愿坐8353或者等其他车,甚至是汽车
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[LV.10]以坛为家III

发表于 2013-5-24 13:17 手机版 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
潼关车争议较大,牵涉到某些方面利益,铁路还是要服从地方政府滴。
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 楼主| 发表于 2013-5-24 14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
呵呵,我还是宁愿去通勤车,也不会去汽车站的。关键是时间和钱两个,汽车一个都不占优势。
开发区汽车站公交过去得半小时多,火车站就几分钟。
汽车路上1个半小时,进城半小时,这算少的,就是说汽车路上少则2小时,多则3小时多
汽车到西安后停的站没到火车站,大概还得走10分钟才能到公交点


算下来汽车从出门到西安公交点得3到4个小时

火车最慢的通勤车不到2小时,就算上等车时间2个半吧。其实汽车也有等车时间。
那火车的总时间最慢也就是3个小时

基本就是汽车最快的情况能赶上火车最慢的情况

这么一算,我还真没看出汽车有哪好的。还你吗的死贵,20块5现在。火车是3块,4块,9块,最贵的11块。所以,就算4945停运,我也绝对不会给汽车站1分钱
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[LV.6]常住居民II

发表于 2013-5-25 11:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
把这些短途取消害了老百姓呀
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发表于 2013-5-25 11:29 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
过路车晚点,大巴车堵车,北站不方便,话说到西安去4945是屌丝最实惠方便快捷的途径,可惜~~~~
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该用户从未签到

发表于 2013-5-25 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
我确实不知道。HOHO
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[LV.1]初来乍到

发表于 2013-5-26 15:03 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
看来想省点钱真难。
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