一个平民无奈的诉说

晴耕雨读

#陕西民生微社区#
                                                                                                                                            ———给渭南市长的一封公开信

尊敬的奚市长：

      我是渭运集团澄城公司所属，陕E85361（蒲城——侯马）省际班线 大巴业主。
      现反映该公司经理，共产党员李宗利用职务之便，以权谋私，参与经营，并严重违反财经纪律和公司财务制度，巧立名目，收受黑钱（不开任何票据等经济问题）。并为一己私利，经常借故打压同方向客车，使我长期惨遭不公，不仅客车无法正常运营，甚至连人身财产安全都得不到最基本的保证。
     多年来，我车和白水——韩城的客车，中午1点同在韩城汽车站接北京—韩城的火车，一直和平共处，相安无事。
    12年末，该车易主后，经常寻衅滋事，要挟公司以两车并点，争抢客源为借口，停运我车8天，并经渭运总公司经营处协调，让两车签订了一份，由澄城公司盖章监管的三方《协议》（附后），以公司出面协助我全线恢复蒲城——侯马原线班次为前提，给白水车让出了韩城1点10分的站点。
     13年6月1日，我车正式与侯马开通。早9点半途径韩城，中午1点从侯马返回，下午3点——3点半在韩城新城汽车站上站。该站在白水车1点10出站后，即给我车售票，车票打印我车号。两车间隔两个多小时，互不见面，自然无事。
      可惜，好景不长——        
     13年7月1日，北京——韩城火车改点，该车故伎重施，又不按规定站点停靠、发车 ，不履行必要的安全检查，也没有合法的进站手续，从汽车站出站后径直开往火车站广场，等待3点半的火车，又与我重线并点发车。不仅长期非法侵害我合法权益，而且故意寻衅滋事，曾多次在澄城汽车站院内封堵、打砸我车，打伤保安（澄城公安局城关派出所有多次出警记录和刑事立案材料。我也保存着历次遭受不法侵害的影像资料）我曾多次向公司反映，要求履行《协议》，主张我合法权益，但奇怪的是，时至今日，该违法车辆居然一直在“正常”地“非法”营运，公司并未对其采取必要的整改或相应的处罚，反而对我正当的维权，实施极端的报复——处心积虑，寻找借口，经常无故赶走我乘客，扣押我车辆，致使我客源大量流失，旅客怨声载道。。。
        一气之下，我原合伙人张锁荣（原经营协议签字人），于13年7月末，经公司同意后，将其50% 的股份全部转让，我给公司缴纳了15000元“过户费”（不开任何票据，连白条也不给打）后，要求变更经营协议，该公司经理李宗承诺：“我收了你的钱，就认可你合法经营人资格，等忙完这阵，再补签一个，那只是履行个形式”。随后，就让财务科给我本人设立了账户，逐月给该账户打款已半年之久（银行账单附后），而且14年签订各站进站协议和经营人年度考核档案，我都是唯一的经营人。
      半年多来，我虽多次催促，让其完善手续，可他总是借故推脱，不知为何？ 后听别人说：白水车主说他车有李宗50%的股份，所以谁都不怕！为此，我找李宗以证此事，但他狡辩：“别听他吹牛，我没有参股，只是见他上不起新车，借给他的钱，他若不还，全当我打牌输了”。为证明他说的是实话，详细地给我学说了白水车找记者讹他和公司、厂方的细节 。。。。
     14年2月27日，韩城。这辆虽无运管备案，无进站手续及车辆信息 ，但却有该经理参与的陕EA0321（白水——韩城）车主，在火车站因打人，被韩城警方立案调查，且与我车及车上司乘人员毫不相干。但祸从天降——次日，早7点20分，我车履行完报班、安检发车出站时，该公司经理李宗竟蛮横地让该站工作人员又一次不告知原因，无正当理由，强行收回该站已售出车票，赶走我乘客，扣押我客车。。。
      十多天来，我多次协商未果，只因其提出无理要求：撕毁前一份《协议》，给白水车让点后另签一份，方可运营。否则，就取消你“经营资格”。
       至今，违法的陕EA0321仍在正常地运营， 而守法的陕E85361却在公司的大院内扣押。。。   
       这 还有天理王法吗？我既不违反国家法律法规和公司的规章制度，又不拖欠公司的管理税费，只求公司能保证我正常的营运，和人身财产的安全，享受应有的公平待遇，这过分吗？
       我就纳闷：既然为解决重线并点的矛盾， 且已签订了三方《协议》，可公司为什么就不履行？如果公司与该车没有利益关系，而又能坚持原则，按《协议》约定的条款照章办事（不敢奢望执行国家的法律法规和公司的规章制度），此矛盾不就迎刃而解？自然，我也就不会惨遭后面这一切 厄运！
     在和谐法治的今天，身为共产党员、公司经理，为一己私利，难道就可目无党纪国法？就能翻手为云覆手为雨，指鹿为马颠倒黑白？  就该一手遮天，横行霸道？
      难道该公司的宗旨就是：纵容违法乱纪，打击守法经营？
      尊敬的市长：
      近百万元的车，那可就是咱老百姓的命啊，我先替两家老小谢谢您！恳望您能为我伸张正义，主持公道！
     
             （未经您许可，已将此信发给媒体，还望见谅！信中所反映之事，我都有确凿的证据。坊传李宗聚众赌博，放高利贷以及收受贿赂等问题，还望暗访。因没人敢于指证，我又没有直接证据，故，信中未提。谢谢！）



此致


                                                                          敬礼


                                                                                                                                                                                         2014年3月11日

晴耕雨读

让丑恶，暴露于阳光之下
3月2日，在市长信箱投诉后，今天，终于盼来了渭南市交通局的答复————————
成绩：
我合法的经营人资格，得到了公司的认可；
三方《协议》公司承认并予以履行。
失败：
（一）收我15000元不开任何票据一事，只字未提（我当时索要票据，他回答我：过户的车多了去啦，全都这样，白条也不打。我就纳闷，这不难查呀，多年来”过户费“是笔庞大的数目，没有票据，怎么入账？怎样支出？用于何处？）；
（二）信中所反映以权谋私，参与经营之事，查无实据（我还纳闷：照片、音频、视频资料以及警方记录就算不是直接证据，难道连间接证据都不算？）；
（三）违法车辆0321截止3月前既没运管备案，也没进站手续长期不按站点停靠、发车，且仅去年8月在澄城公司站里先后5次堵过我车，放过我气，砸过我玻璃，却能正常运营（《协议》条款约定，一方若因阻挡，影响了对方的正常运营，由公司出面对肇事方处以停班7天，罚款1000元的处罚），而守法车辆85361却反倒处处受阻，无法经营，原因何在？李宗难道就这样轻易地撇清了他与该车的利益关系？把我车扣押，去擦自己屁股，转移该车投资，完善该车手续，就能掩盖之前的违法侵权事实？
（四）我车已停运半月，至今公司未予公正处理，而违法客车，现在还在正常营运。事实真相，也没有揭开，公司经理李宗仍然是满嘴谎言——
（1）既然为解决“重线并点”的矛盾签订了三方《协议》，公司为什么不履行？按《协议》条款约定0321车发车时间1.10而85361发车时间为3,30，两车间隔2个多小时，互不见面，何来摩擦？我怎么会惨遭后面接二连三的厄运？
（2）去年，公司曾扣押0321车3个月，事实不假，可那是因为澄城公司经理李宗讨要该车上他投资的钱及拖欠公司三个多月两万多元的管理费以及砸澄城公司副经理兼站长的办公室和该车在韩城汽车站不服管理，堵门、找假记者讹钱等问题，韩城站拒绝接收该车与我车并无丝毫关系（有韩城站站长答记者全程影像资料为证）；
（3）时至今日，我并未与该违法侵权车辆发生过任何正面冲突，没争、没吵、没打、没闹，更没挡过他的车、放过他的气，砸过他的车玻璃（恳请新闻媒体和相关部门明查暗访，并强烈要求李宗回避此案。），我只是按程序正当地进行艰难而合法的维权；
（4）自去年7月一日火车改点，该违法车辆长期不法侵害我合法权益（有当时两个月的影像记录），我曾多次要求该公司履行《协议》，而得到的答复是：“公司只能管到站外50米，管不到韩城去，既然是发生在韩城，你就去找韩城相关部门吧”。我不得已，只能向韩城运管反映了此事，随后，韩城运管给渭运集团下了整改通知，并处以3000元罚款。至今，公司并未对违法车辆做过必要的整改和相应的处罚，该车仍然不按班点发车运行（我还纳闷：李宗如果与该车没有利害关系怎么会以两副面孔、两种态度、两套政策来对待他所谓的“手心手背”）。。。。。
况且，我既没有寻找不良记者，而媒体报道也没有“不负责任”的言论，更何况截止今日，我 从未“越级”上访，何来“至今仍不断向省、市上级部门写反映信“之说？
恳望还事实以本来面目！

晴耕雨读

让丑恶，暴露于阳光之下
3月2日，在市长信箱投诉后，今天，终于盼来了渭南市交通局的答复————————
成绩：
我合法的经营人资格，得到了公司的认可；
三方《协议》公司承认并予以履行。
失败：
（一）收我15000元不开任何票据一事，只字未提（我当时索要票据，他回答我：过户的车多了去啦，全都这样，白条也不打。我就纳闷，这不难查呀，多年来”过户费“是笔庞大的数目，没有票据，怎么入账？怎样支出？用于何处？）；
（二）信中所反映以权谋私，参与经营之事，查无实据（我还纳闷：照片、音频、视频资料以及警方记录就算不是直接证据，难道连间接证据都不算？）；
（三）违法车辆0321截止3月前既没运管备案，也没进站手续长期不按站点停靠、发车，且仅去年8月在澄城公司站里先后5次堵过我车，放过我气，砸过我玻璃，却能正常运营（《协议》条款约定，一方若因阻挡，影响了对方的正常运营，由公司出面对肇事方处以停班7天，罚款1000元的处罚），而守法车辆85361却反倒处处受阻，无法经营，原因何在？李宗难道就这样轻易地撇清了他与该车的利益关系？把我车扣押，去擦自己屁股，转移该车投资，完善该车手续，就能掩盖之前的违法侵权事实？
（四）我车已停运半月，至今公司未予公正处理，而违法客车，现在还在正常营运。事实真相，也没有揭开，公司经理李宗仍然是满嘴谎言——
（1）既然为解决“重线并点”的矛盾签订了三方《协议》，公司为什么不履行？按《协议》条款约定0321车发车时间1.10而85361发车时间为3,30，两车间隔2个多小时，互不见面，何来摩擦？我怎么会惨遭后面接二连三的厄运？
（2）去年，公司曾扣押0321车3个月，事实不假，可那是因为澄城公司经理李宗讨要该车上他投资的钱及拖欠公司三个多月两万多元的管理费以及砸澄城公司副经理兼站长的办公室和该车在韩城汽车站不服管理，堵门、找假记者讹钱等问题，韩城站拒绝接收该车与我车并无丝毫关系（有韩城站站长答记者全程影像资料为证）；
（3）时至今日，我并未与该违法侵权车辆发生过任何正面冲突，没争、没吵、没打、没闹，更没挡过他的车、放过他的气，砸过他的车玻璃（恳请新闻媒体和相关部门明查暗访，并强烈要求李宗回避此案。），我只是按程序正当地进行艰难而合法的维权；
（4）自去年7月一日火车改点，该违法车辆长期不法侵害我合法权益（有当时两个月的影像记录），我曾多次要求该公司履行《协议》，而得到的答复是：“公司只能管到站外50米，管不到韩城去，既然是发生在韩城，你就去找韩城相关部门吧”。我不得已，只能向韩城运管反映了此事，随后，韩城运管给渭运集团下了整改通知，并处以3000元罚款。至今，公司并未对违法车辆做过必要的整改和相应的处罚，该车仍然不按班点发车运行（我还纳闷：李宗如果与该车没有利害关系怎么会以两副面孔、两种态度、两套政策来对待他所谓的“手心手背”）。。。。。
况且，我既没有寻找不良记者，而媒体报道也没有“不负责任”的言论，更何况截止今日，我 从未“越级”上访，何来“至今仍不断向省、市上级部门写反映信“之说？
恳望还事实以本来面目！

晴耕雨读

阳光下的丑恶
———谁在删我贴

刚才在大秦网上看到，陕西最牛贪官牛福才为掩盖其罪恶，曾雇人花70多万元删帖，我一惊，即去大秦网“爆料台”查看——
咦，我的帖子怎么都不翼而飞？

是谁在删贴？为什么要删贴？
哈哈，心虚了吧！害怕了吧！
帖子可以删除，但事实能删除了吗？真相能删除了吗？丑行也能删除的了吗？

多年来，渭运集团澄城公司在变更经营人协议中，仅以“过户费”为名，不合理地（公司没有统一标准，1万至3万就李宗说了算）收取了多少“黑钱”？
作为一个国营大型企业，不开任何票据，这笔数目庞大的资金是怎么入账的？怎样支出的？都用于那里？难道就没有人监管吗？

再上百度一检索，更会吓一大跳——

渭运澄城分公司被指默许个别车辆违规运营--渭南市人民政府
陕西渭运澄城分公司被指默许个别车辆违规运营- 汽车交通- 魅...
不安检站外扎点拉客渭运澄城分公司被指默认个别车辆违规- 聚...
渭运澄城分公司默许陕E。。。。。等长途班线客运车辆违规改变线...
。。。。。。不胜枚举!

渭南电视台、东秦百姓、华商论坛、今日渭南、阳光报等多家新闻媒体相继予以跟踪报道 。。。


公司这么多的问题，这么大的问题为什么就没人管？
渭运集团澄城公司高层一位知情人士一语道破天机：“一出事，公司为了压事，都要花好多冤枉钱。。。”

公司管理混乱，负面新闻不断。
怨民哭地喊天，何时包公重现？

晴耕雨读

公司管理混乱，负面新闻不断。
怨民哭地喊天，包公您可听见？

晴耕雨读

上面说家丑不可外扬，有问题就在自家消化。可这种状况已半年多了，不仅我车无法正常运营，连最起码的人身财产安全都得不到必要的保证。这不但是我身心遭受重创，更重要的是给乘客带来极大的不便。客运不仅仅是盈利的工具，更担负着沉重社会责任，每天不停地接听旅客的电话，小心翼翼地赔礼道歉，何日才是尽头啊？我曾无数次的按程序逐级反映（不敢惊动媒体），可到头还让澄城公司处理，问题J就出在他身上，我又在实名举报他，天晓得怎么不仅不让他回避，还让他处理？费解！

晴耕雨读

车已被扣25天了，家丑不可外扬，有问题还是在自家消化吧。可这种状况已持续半年多了，不仅我车无法正常运营，连最起码的人身财产安全都得不到必要的保证。这不但是我身心俱疲，更重要的是给旅客的出行带来极大的不便。客运不仅仅是盈利的工具，更担负着沉重的社会责任，每天不停地接听旅客的电话，小心翼翼地赔礼道歉，这何日才是尽头啊？我曾数次按程序逐级反映（不敢惊动媒体），可到头来每次还不都是让澄城公司处理（上面过问都是听公司经理一面之词，不会了解到真相）。问题就出在他（渭运集团澄城分公司经理）身上，我又在实名举报他，天晓得怎么不仅不让他回避，还让他处理？费解！

晴耕雨读

　　@晴耕雨读M 在他苦心经营的小王锅里，他从来都是独断专横、一手遮天。从我所遭受的不公，就可见一斑。借一斑而窥全豹，你不难看出，这一切与其他工作人员没有任何关系，悲剧就是他为了一己私利，人为制造的！为解决重线并点的矛盾，由渭运集团公司协调签订了一份三方《协议》，并迫使我给公司写了份“永不反悔”的《保证书》，但人算不如天算，不久火车改点，这也就是我噩梦的开始，公司不但不履行该《协议》，并且一味地袒护纵容一个非法营运的车辆对我长期实施不法侵害和滋扰（这车不仅牵扯他的利益，更攥着他“致命的把柄”，所以他才会受制于人）。为了达到不可告人目的，经常把公司其他工作人员（包括几个副职）玩弄于股掌，当成他实施淫威的刀枪。人，都是有是非观和正义感的。2月28日，在再也没有人愿意给他当刀当枪时（站长不知道此事，纯属他个人行为），逼迫他终于从幕后跳到了台前精彩地上演了这出滑稽的闹剧。。。。。。

晴耕雨读

无知的流氓无赖！为什么要删去我大秦网上的帖子？现在又删我陕西论坛的帖子？你真以为你欺上瞒下就可以一手遮天？我所反映的问题，都有确凿的证据，愿负法律责任！你怕什么？揭你老底就吓尿啦？这更让我确信一点：是狐狸，总会露出罪恶的尾巴！一切罪恶，都是见不得阳光啊！

晴耕雨读

晴耕雨读 发表于 2014-3-27 10:54
无知的流氓无赖！为什么要删去我大秦网上的帖子？现在又删我陕西论坛的帖子？你真以为你欺上瞒下就可以一手 ...

谢谢！首先感谢李大经理在此给我提供对话平台，我非常感激！这是我近一年来梦寐以求的公平对话环境。
不错，去年公司曾扣押0321车4个多月事实不假，可那是因为贵公司经理李宗讨要该车上他投资的钱及拖欠公司三个多月两万多元的管理费以及砸澄城公司副经理兼站长的办公室和该车在韩城汽车站不服管理，堵门、找假记者讹钱等问题，韩城站拒绝接收该车与我车并无丝毫关系（有韩城站站长答记者全程影像资料为证）。
从去年7月1日火车改点后，该违法车（没有运管备案，没有进站手续、没签进站协议）长期不按站点停靠、不按班点发车、不进澄城车站（李宗追讨他在该车上的投资）、几个月不交管理税费、砸澄城站长办公室、韩成运管给渭运集团下限期整改通知书等等，是不是事实？贵公司是否做过必要的整改和相应的处罚？作为一家正规的国有企业管理方是否有不可推脱的直接责任？
再说，该违法车仗势欺人，从不把韩城站放在眼里，9月30日在韩城汽车站不安检、和韩城站经理闹事、用车堵车站大门、请假记者讹韩城站钱这一切是不是事实？韩城汽车站拒绝接受该车，有没有此事？你扣车的真实目的到底是什么？他砸我车是8月，你扣该车是10月，与我何干？你不觉得你这弥天大谎撒的露洞百出？
更何况，作为管理方，你有什么权利随便扣押车辆？而且既不下任何书面通知、又没有法律文书、甚至连一纸扣车单都不给开，一扣就是4、5个月（还卸掉该车的轮子），谁给你这么大的权力（交管部门扣车还有期限）？你真以为权大于法？
做人不能违背“良心”，更不能违背“天理”，说假话真会遭雷劈的！
再次谢谢你能给我这次“来 之不易”的对话机会，祝福！