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9月10日铁路部门进行了一轮大规模调图，其中渭南市渭南北站新增停靠高铁31列次，并与全国28个城市实现高铁直连。
渭南站新增停靠高铁31列次 与28个城市实现直连
渭南北站站长燕磊介绍，渭南北站是全路为数不多的高铁并行站，车站由郑西高铁和大西高铁合并组成，在9月10日调图后，渭南北站不光是列车开行列数的增加，更主要是列车开行方向发生较大变化。渭南北站由原来的每日停靠81列次，增加到112列次，新增31列，车站旅客发送人由调图前日均4498人次增加到5595人次，日均增加发人数1097人次，增长20%。预计到2016年底之前渭南北站发送乘客178万人次，日均5000人次。
“现在渭南去温州太方便了。”在渭南北站检票的李先生表示，前段时间他要去温州办事，没有直达的高铁，还得去西安咸阳机场乘飞机，现在有了渭南到温州的高铁，十分方便、快捷。
燕磊表示，调图后，新增秦皇岛、合肥、蚌埠、开封、常州、苏州、南京、上海、济南、天津、杭州、绍兴、徐州、济南、烟台、威海、荣成、商丘、宁波、黄山、温州、福州、大连、沈阳、青岛、金华、唐山、山海关28个城市，和渭南实现高铁直连。渭南市民想到南京，坐高铁只需5个小时，渭南到上海坐高铁仅需6个小时，乘高铁从渭南到杭州7个小时，渭南到济南的高铁6个小时，渭南到青岛9个小时，渭南到黄山8个半小时，渭南到福州11个小时，渭南到合肥6个小时，渭南到天津6个多小时，渭南到徐州4个小时。
“此次调整运行图后，渭南市民要去东北、华东、华南等一线城市，可以实现一日到。”燕磊说，明年随着西成高铁，宝兰高铁的相继开通，陕西米字网高铁逐渐形成，对于加快西渭融合进程，实现西渭轨道交通公交化运行具有重大意义;新运行图的实施还有助于将华山景区纳入全国旅游网，为渭南市旅游产业提档升级带来新的发展机遇。（华商网）
必须为这样的举措点赞！对渭南人来说，以后出门可方便多了！
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