【调查】你觉得渭南对“车不让人”进行处罚有必要吗？在渭南行的通吗？

王一 · 发表于 2017-6-14 15:21

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　最近对路上的车提起了兴趣，作为一个上下班都只使用“11路”的渭南普通市民，这几天深刻的体会到了在别人口中我们“野渭南”的形象，这些感受也正是来自我们大渭南的司机，但绝不是以偏概全，好司机还是很多的。

（照片拍摄于中午12点左右的前进路与朝阳大街十字）

　　渭南，一个四线城市，有着这所城市应有的悠闲，但总觉得司机是个例外。每次逛完超市走到前进路与朝阳大街十字，直行车辆在等红灯，左右拐的车辆就“疯了”，生怕慢了一秒钟，尤其再是中午前进路中学、贠张小学都放学吃中饭的情况下，现场更是一团糟，大家在过斑马线的时候，一会儿过来就被左右拐的车给逼停，眼看着人行道红灯要到了，就是过不去，只能被甩在两道车流之间，特别无奈。

（路口的“礼让行人”倡导性用语）

　　《道路交通安全法》有规定，机动车经过人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。另外，机动车行至没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
　　“车让人”这个交通文明提倡也就应运而生，我们在经过人行道时也能看到类似于“礼让行人”这种倡导性用语。但毕竟是倡导，能够做到的人少之又少。

（西安于5月12日开始实行“车不让人”处100元罚款、扣3分的规定）

　　5月份，西安市划出10条路线，开展“车让人·文明行”活动，对“车不让人”的司机处100元罚款，扣3分，实行至今，取得的成效也是显著的，处罚违规司机2万多人，城市的交通文明建设有了进一步的提升；6月9日，咸阳市同样实行这个规则，效果同样显著！

（咸阳市在6月9日也开始实行此项规定）

　　其实，这也是一个相对的问题，在“车让人”的同时也要“人守规”，看到左右拐车辆让行人，行人也肯定不好意思慢慢在行人道上“磨叽”，也会快快地为车辆让行。这才是我们想要的成效，既保证了行人的安全，也规范了渭南的交通乱象。
　　到这儿，问题也就来了，渭南该不该学习其他城市，也开展这样的工作，对“车不让人”的司机进行100元、扣3分的处罚呢？这项规定能在渭南行的通吗？