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近期 由“东风系”引发的“车价补贴大战”愈演愈烈 更多的车企也加入了进来 昨天（3月9日） 多个相关话题冲上热搜
“降价不一定能带来盈利，但可以打击对手。”谈到今年年初打响的价格战，理想汽车（02015.HK/LI.US）董事长李想表示，“这个行业压力最大的一点就是，两个头部企业（特斯拉TSLA.US、比亚迪002594.SZ）都能打价格战。”
2023年开年，特斯拉以创纪录的大降价给了行业当头一棒，也让人们认识到今年车市的竞争会有多激烈。据红星资本局不完全统计，截至目前已有超过30个汽车品牌直接或间接参与到这场价格战，甚至有车型优惠超10万元。
业内人士向红星资本局指出，无论是新能源汽车还是整个汽车市场，增速都明显放缓，车企今年的重心是争夺存量市场份额。“降价不一定能换来销量，但别人都降你不降，肯定会丢失市场。”
“21万的C6遍地缺点，12万的C6满是优点。”谈及此次雪铁龙补贴优惠，湖北武汉的贾女士说起近期在网上流行的话。补贴9万元、优惠后售价不到13万元，曾为法国总统座驾的东风雪铁龙C6在一片“去湖北抢车！”“错过可能要等10年”的声音中被抢购一空，甚至展车都被买走。贾女士计划今年买车，预算15万元左右，原本考虑购买一辆A级紧凑型轿车，但看到车企发布的补贴公告后，便和家人商量，打算购买一台雪铁龙C6。“如果没有补贴，我们不会考虑这台车。除了超出预算，这款车和同价位的车型相比，性价比并不高。”贾女士说，“但补贴后的价钱就很让人心动，用A级车的价格能买到B级车。”
3月6日，贾女士来到武汉本地的一家雪铁龙经销商，付了定金。“虽然交了钱，但能不能提到车还得看缘分。”贾女士说，虽然优惠政策发布仅两天，但店里的现车已经卖光了，销售说需要排单，等到3月20日左右才能确定是否可以提车。贾女士介绍，她购买的雪铁龙C6共创版补贴后的裸车价为121900，但加上保险和购置税，最终落地需要约14.2万元。“付款时需要缴纳23万元的全款，补贴的9万元会在1个月内退还。”记者联系到西安本地的二手车商项先生，他表示，这次雪铁龙的大幅度降价，将会对当地二手车市场产生很大的冲击。
“现在二手的2021年雪铁龙C6舒适版大概需要16万，但是湖北有补贴的新车落地才15万，新车比二手车便宜，这事儿头一回发生。”项先生说，“现在最难受的，可能就是刚收了雪铁龙的二手车商和刚买二手雪铁龙的车主了。”项先生说，这次湖北省的补贴政策，还有可能会让一些车商“钻空子”。“这两天已经听说有人用补贴价买到了不少新车，打算加价后再出手。”“对于那些承诺可以正常帮外地人代买的经销商，大家一定要擦亮眼睛。”项先生说。据红星资本局不完全统计，截至目前已有至少30个汽车品牌参与到这场价格战，最高优惠超过10万元。有的是品牌官方的活动，有的是地区经销商促销；有的是直接降价，有的是抵现、保险补贴、金融贴息、赠送选装包等间接形式。上汽奥迪的优惠活动虽然只面向内部员工，但二手平台上已3月9日，据比亚迪官微消息，从2023年3月10日至3月31日开展专项限时营销活动，宋PLUS车系下订即可尊享88元抵扣6888元购车款，海豹下订即可尊享88元抵扣8888元购车款。
宝马：近日，宝马纯电动轿车宝马i3被曝大力促销，多家宝马4S店的经销商表示，目前宝马i3的经销商优惠在8万元-9万元，“不过这是可以谈的，根据客户个人的贷款和用车情况，可以做到优惠10万元。此外，某宝马4S店销售人员表示，“指导价为35.39万元的BMW I3 eDrive 35 L优惠完为24.8万元。如果置换新能源车，额外还有6000元的置换补贴。”飞凡R7降价后还赠送2年免费充换电和3年智能座舱流量。奇瑞虽然没有降价，但旗下星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源全系车型，非营运车辆首任车主享整车终身质保。
蔚来（09866.HK/NIO.US）866车型迎来升级换代，2月老款清库存，多种优惠叠加后综合降价可达10万元。新款小鹏P7i将于3月10日上市，老款小鹏P7还有额外的1万元现金优惠和7000元保险补贴。此外，部分品牌发布的新车型还下调了入门价格。3月1日，零跑2023款新车上市，C01降价3.5万元-5.8万元，C11降价1.6万元-6万元，T03最低购买门槛降低2.26万元至5.99万元。3月2日上市的比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版，售价下探至9.98万元，比亚迪DM-i车型首次杀入10万元以内。3月7日上市的埃安Y PLUS YOUNGER比原入门版便宜了2万元。今年7月1日起，被称为最严苛排放标准的“国六B”也将正式实施。这意味着，此前使用“国六A”排放标准车型过渡的车企必须在7月1日前加大库存清理力度，而放价优惠是最有效的手段之一。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，本轮促销也是企业在为国六排放标准车型换代清理库存。
南京大学数字经济与管理学院教授任保平指出，湖北省针对东风系汽车的补贴政策，是拉动内需、刺激消费的有效措施。
对汽车购买的补贴优惠，其实是对生产者和消费者的双向扶持。除了让消费者拥有更优惠的价格，也能帮助车企削减库存、降低生产经营成本、加速资金回笼，解决企业周转困境，帮助经济主体和产业链活跃起来，恢复市场整体活力。同时，这次补贴主要针对燃油车，也可能是各车企向新能源方向转型升级的一次布局。
对于大家最为关心的问题——其他省份是否会开展类似的补贴活动，任保平表示，湖北采取这一措施，有着对其当地特殊情况的考量，其他地区是否会跟进，需要由当地区域经济形式和政策取向来决定。（来源：综合华商报、红星资本局、每日经济新闻）
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