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12月6日，西安市阎良区政协召开九届十次常委会议，会议透露的17号线最新消息显示：经阎良区与西安市轨道交通集团沟通，已明确西安地铁17号线项目阎良段采取“城区地下+城外高架”的通行方式，设置人民西路和川心堡两个站点，预留航博大道站。目前，该项目投资计划已通过市政府常务会，项目已报国家发改委待批，计划2024年动工建设。这条线路具有多重示范性建设意义，它既是西安都市圈多层次轨道交通规划方案中的“机场至富平市域（郊）铁路”，也是西安关中城市群城际铁路网建设规划中的“阎良（富平）至机场城际铁路”，亦是关中城市群核心区城市轨道交通线网规划中的“西安地铁17号线”。
机场至富平市域（郊）铁路：线路起自西安咸阳国际机场东航站楼GTC，止于富平县怀德大街，沿线串联了西咸新区、西安市、渭南市富平县等渭北多个组团。线路正线全长71.63km，全线设车站14座，其中地下站2座，高架站11座，预留高架站1座，设车辆段1处，停车场1处，新建主变电站3座。 今年的政府报告从10个方面提出了2023年的重点工作任务，在坚持区域协同、提升城市能级，拓展高质量发展空间方面提到：加快西渭融合发展。深化城市融合，突出西渭东区在西安都市圈特色功能单元，完成起步区5平方公里规划编制，构建西渭相融互补、相互赋能的先行示范区。深化产业融合，筹划布局渭北工业新区，加快国际现代物流港、富阎融合双创园、莱德智造产业园建设，力争新舟700支线飞机等项目尽快落地。深化交通融合，加快推进西安地铁线延伸、西安都市圈环线北段等项目建设。西安都市圈建设三年行动计划发布渭南全力推进西渭协同融合发展12月5日，《西安都市圈建设三年行动计划（2023-2025年）》（以下简称《行动计划》）近日正式发布，我市将围绕西安都市圈建设三年行动计划，全力推进西渭协同融合高质量一体化发展。据悉，为落实《国家发展改革委关于培育发展现代化都市圈的指导意见》，加快推进《西安都市圈发展规划》实施，促进西安都市圈高质量一体化发展，我市积极会同西安、咸阳、铜川和杨凌示范区各兄弟单位，紧扣规划明确的目标和任务，深化沟通对接、加强分析研判，联合研究提出了《行动计划》。下一步，市发改委将认真对标《行动计划》任务目标、工作要求，坚持互惠互利、合作共赢，以推进西渭协同融合发展为牵引，全面融入共建西安都市圈、关中平原城市群，力促基础设施互联互通、产业分工协同协作、公共服务共建共享、生态环境共保共治取得新突破。
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