涉及渭南!2.5小时→1小时,陕西这条高铁迎来新进展→

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西延高铁建设现场再传捷报!

由中铁建大桥局承建的西延高铁铜川北站路基土方开挖工程4月5日完成。铜川北站路基以挖方为主,最大挖方高度几乎相当于一栋23层高的大楼,挖方量约400万方,是西延高铁全线挖方量最大的车站。


该项目采用拱形骨架和锚杆框格梁及时进行防护,并进行自动化监测,大幅提升了施工的安全可靠性。

西延高铁线路全长约300公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分。线路自西安东站引出,途经高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北(既有)、延安(既有)车站,其中新建车站9座。


线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。计划2025年10月建成通车。
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一起来看看

9座新建车站的效果图吧




西安东站



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西安东站站场规模为17台35线。


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站房以“秦山渭水,丝路长安”为设计理念。


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高陵站



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高陵站位于陕西省西安市高陵区,站场规模为2台4线。


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站房以“秦风古韵,华彩高陵”为设计理念。


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富平南站



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富平南站位于陕西省渭南市富平县,站场规模为2台4线。


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站房以“关中名邑,富庶太平”为设计理念。


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铜川站



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铜川站位于陕西省铜川市,站场规模为3台7线。


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站房以“红色照金,青色耀瓷”为设计理念。




铜川北站



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铜川北站位于陕西省铜川市,站场规模为2台4线。


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站房以“融山川形秀,固磐业为基”为设计理念。


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宜君站



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宜君站位于陕西省铜川市宜君县,站场规模为2台4线。


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站房以“汉魏风骨,大唐宜君”为设计理念。


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黄陵西站



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黄陵西站位于陕西省延安市黄陵县,站场规模为3台7线。


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站房设计以“人文初祖,华夏魂脉”为设计理念。


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洛川站



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洛川站位于陕西省延安市洛川县,站场规模为2台4线。


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站房以洛川会议旧址大门为原型,充分展现历史建筑神韵。


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富县北站



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富县北站位于陕西省延安市富县,站场规模为2台4线。


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站房以“唐韵古鄜州,再抒今盛世”为设计理念。


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来源:陕视新闻 中国铁路

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发表于 2024-4-9 16:56 手机版 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-9 20:55 手机版 | 显示全部楼层
中国高铁真牛。
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bxf

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希望早日建成投入使用
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渭南可以先到西安坐高铁
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[LV.8]以坛为家I

发表于 2024-4-9 21:24 手机版 | 显示全部楼层
到陕北更方便了
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