这两条高铁建设有新进展！

爱渭南的暖洋洋 · 发表于 2024-10-2 10:24

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西渝高铁康渝段

东大巴山隧道横洞

进入正洞施工

9月30日

由西成客专陕西公司建设

中铁隧道局集团承建的

西渝高铁康渝段

东大巴山隧道横洞

顺利进入正洞施工

标志着全线一级高风险隧道

进入新的施工阶段

据了解，东大巴山隧道位于安康市岚皋县滔河镇境内，全长14.175km，隧道穿越6个向斜、7个背斜及8条断层，存在瓦斯、岩溶、岩爆、软岩变形、有害气体等不良地质灾害，施工难度大、安全风险高，作业环境恶劣，是全线唯一一座高风险隧道。

西渝高铁安康至重庆段是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分。线路自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站，共设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西11座车站，其中重庆西为既有车站，其他为新建车站。

记者了解到，西渝高铁康渝段接续已经开工建设的西康高铁，将形成西安至重庆的高铁大通道。西渝高铁建成通车后，西安至重庆的出行时间有望从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右，将会推动中西部地区铁路路网结构进一步完善，极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。

西延高铁联络线桥梁工程

进入架梁施工新阶段

近日

经过5小时的连续作业

由中国铁路西安局集团有限公司

第二工程指挥部管理

中国铁建大桥局承建的

西延高铁联络线项目

预制箱梁顺利架设在银武连接线

特大桥（跨郑西大西段）27-28号墩上

这是全线架桥机完成的

西延联络线首孔箱梁架设