西延高铁建设“加速”:全线47座隧道已全部贯通

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2月13日,由西成客专陕西公司建设、中国铁建大桥局施工的西延高铁铜川隧道顺利贯通,这是西延高铁全线最后一个贯通的隧道,该隧道的贯通标志着西延高铁全线所有隧道全部贯通

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截至目前,西延高铁全线47座隧道已全部贯通,路基工程已完成设计总量的87%,无砟轨道完成设计总量的38%,桥梁工程完成设计总量的95%,新建8座站房已全部开工,西延高铁全线建设进入“加速度”状态。
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成,是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长299.8公里,建设标准为双线高速铁路,设计速度350公里/小时。
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线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右,对提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位,加快构建包海高速铁路通道,进一步完善优化国家高速铁路网络布局,助力革命老区乡村振兴,推动西部大开发形成新格局具有重要意义。

(来源:陕西广电融媒体集团·起点新闻 西部网)


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发表于 2025-2-14 11:25 手机版 | 显示全部楼层
推动西部大开发形成新格局具有重要意义。
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咋不过渭南!!!!
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确实厉害师傅们真牛
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