关于渭南车让人的规定，要礼让到什么程度？欢迎大家再来讨论一下
这个话题是我刚刚遇上，我是行人，还有两辆车。所有话题只局限在本事上，不放大解读，禁止延伸触及其它领域。
三月二十七，中午一点二十。新盛路家属区门口，我由东往西过斑马线，这个斑马线离新盛路和东风大街十字很近，因此没有红绿灯。
当我走到一半时，由北向南来了两辆车，第一辆白色宝马看见我减速礼让，我正准备通过时，宝马后方的长安车加速从宝马右侧超车，从我前面呼啸而过。当我走过马路，宝马车才通过斑马线。
交通规则在这里就不讨论了，这里重点讨论下没有红绿灯，礼让行人“度”的问题。欢迎大家各抒己见，仁者见仁智者见智，拨开迷雾看本质。{:qqemoji14:}{:qqemoji14:}{:qqemoji14:}{:qqemoji14:}{:qqemoji14:}{:qqemoji14:}{:qqemoji14:}{:qqemoji14:}{:qqemoji14:}{:qqemoji14:}
车让人，人守规。这是相互制约的，至于什么车或是什么人，如何礼让，这是个人的素质问题，因人而异 跳宝 发表于 2019-3-27 14:14
车让人，人守规。这是相互制约的，至于什么车或是什么人，如何礼让，这是个人的素质问题，因人而异
就我这个事情而言，我感觉不让还好。这样还节约通行时间。但是前车让了，后车超越就不讲究了。
礼让行人本是好政策，但是现在却弄的司机怨声载道，行人过马路也不舒服~过也不是不过也不是~过的慢了，担心被人骂，想让车先走~车又不敢先走。。。哎~ 中国移不动 发表于 2019-3-27 14:38
礼让行人本是好政策，但是现在却弄的司机怨声载道，行人过马路也不舒服~过也不是不过也不是~过的慢了，担心 ...
现在这个感觉还是在摸索着前进，不过比以前好多了。就是这个礼让“度”太难。或许有一天就专门设置行人时间。车停人走，互不干涉。
没有一个司机遇到礼让行人政策不抱怨的~ 褐色美瞳片 发表于 2019-3-27 14:48
没有一个司机遇到礼让行人政策不抱怨的~
不应该抱怨，{:qqemoji14:}不能开车说行人，走路说司机吧！
只要没有摄像头……别相信车会礼让；
有摄像头……请相信车会礼让的，因为200元3分；
礼让行为本身就是在人的素质高度自律的情况下实施的，属于你文明，我文明大家笑嘻嘻的感受~但是目前行人遵守红绿灯都不能高度普及，闯红灯现象还有待改善~根本不具备实施。 乐乐的爹 发表于 2019-3-27 14:58
只要没有摄像头……别相信车会礼让；
有摄像头……请相信车会礼让的，因为200元3分；
规矩很丰满，现实很骨感。{:qqemoji14:}{:qqemoji14:}{:qqemoji14:}{:qqemoji14:}大同世界离我们还很遥远。
机器不在 发表于 2019-3-27 15:00
规矩很丰满，现实很骨感。大同世界离我们还很遥远 ...
前面几个网友聊的有些脱题了，楼主意思只讨论：没红绿灯（非十字路口）的情况下，斑马线上车辆如何礼让行人。
规定的礼让行人无非两种，一种在有红绿灯的十字路口，一种是没有红绿灯的斑马线。前者与行人发生冲突，汽车不是右转就是左转，右转左转让直行这没有什么可讨论的。在此措施执行之前，行人绿灯过个路口那也难，被右转左转的车堵的死死的。
相信争议最多的是后一种情况，因为没有红绿灯的原故行人不集中，零零散散通行影响了车辆通行效率，交通部门应该考虑如何改进。礼让程度不影响通行效率，规则的明确减少模糊迷茫的空间~
现在的判断模式是：
1.有行人正在通过斑马线，这种情况是肯定要停车让行的；
2.有行人准备通过斑马线，这种情况是比较难判断的~（司机挠头，我咋知道他什么时候是准备过斑马线？）
因为路中央的等待区域比较少~所以往往行人和车辆不容易判断 是打算过？还是打算让？反而影响了通行效果。