挑战极限gzh 发表于 2019-6-29 21:05

圆丫梦童装 发表于 2019-6-29 13:24
政府要从请人、挖人、抢人、招人、留人、吸引人的角度上去努力去做工作,没有人、没有人气、没有活力什么都 ...

我们渭南人在浙江一代打工的人很多,我们能不能划分一个轻工业区,可以招商,让在外的渭南人都有回家的欲望,回到家乡可以工作,这样也可以增加地方财政收入,又能减少留守儿童和老人。让部分年轻人也有工作,社会治安也就稳定了。

希望我的家乡渭南不要和周边小县城一样默默无闻

Zan丶李强 发表于 2019-6-29 21:06

我只说一点,火车站,火车站,下雨把人能淋死到月台上。该盖个棚,还有那路面掺了重新铺下

爱你依然 发表于 2019-6-29 21:10

金水路夜市
1:占道经营
2:油烟满地
3:噪音扰民
4:车辆乱停乱放(行人到了晚上七八点直接都能走到双黄线上)
5:商户私占公共车位

abcdgezi 发表于 2019-6-29 21:11

对夜市统一管理,晚上太闹人

筑路先生 发表于 2019-6-29 21:26

渭南应该加强城市道路的建设质量,应该像西四路的标准建设城市道路,建设城市综合管廊以长远发展,不要总是修修补补,坑坑洼洼,给人到渭南的第一印象就是渭南这个城市小,路窄还不平还没有停车位,个人认为一个城市的交通是提升城市品质的很重要砝码,交通便利,停车方便,办事才有效率,才会给人带来好的印象。

渭南传媒 发表于 2019-6-29 21:38

渭南应该建设的和重庆、四川香港广州等等那样的,城市规划发展,不是所以到城市都建在平原,渭南火车站向南塬发展,南塬半塬发展可以做为渭南的名片,让人座火车更容易看到渭南的发展或来渭南发展,半塬可以建国际会议中心,酒店、大型居住区、会展中心等等,西潼路也应该建到半塬上,不管去东西南北的车,就不用直接进入城区,这样可以与南塬新区连为一起,高新区也应该向南塬发展,南塬三张镇桃花源距离未来临潼兵华清池35公里、马俑地铁站25公里、扁鹊纪念馆20公里,西安如今的发展是西咸新区,在不久的将来完成西安咸阳一起化,就只剩向临潼区规划开张,向东发展兵马俑一带,如果渭南发展渭北区域,我想第一不利于排污和生活用水,都知道渭北的水不好喝,也不利于排洪水,也许这就是渭南市曾经建在渭河南岸的原因,距离秦岭山20公里,风水也特别好,山水生才

忄半 发表于 2019-6-29 21:49

渭南这个城市工资不高,消费着实不低啊,人均工资才多少钱,房价都赶上二线城市了。

0913张 发表于 2019-6-29 22:01

5.胜利大街前进路至民生街十字,N多年了,都是补丁叠补丁,能否街底改造?建议市区道路指示牌标明地址!因为大部分路牌只标明什么什么路。8.拥堵原因就是车要让人!比如:东风大街国贸十字向西,中间有隔离带,车子走着走着,前方人行道!还有右转时,人行道绿灯,让人!强烈建议整治占用右转弯车道!尤其出租车。在此建议在一些重点区域建造人行天桥,比如:朝阳公园路段,国贸十字等!

故.人 发表于 2019-6-29 22:06

我是卖新能源汽车的,先不说国家政策,渭南市当地一直没有什么针对渭南市电动汽车推广的政策,西安的政策就比较好,我知道的渭南至少3个人在渭南看车在西安买车。还有,我们是机动车辆,但是从之前到现在一直有老年代步车扰乱市场,我们外展推广时,一些年龄大的就混为一谈,还说我们的车贵,还说他们买的车不用担心,厂家和市政府谈好了,不上牌就可以在渭南跑,然后就有人去买1万2万的车了,出事了怎么办?还有,渭南市关于新能源车的推广真的太少,只要有人来看车,必定问充电问题,因为他们都不知道渭南市快充站在哪。

故.人 发表于 2019-6-29 22:07

我想知道,手机可以刷公交什么时候能用
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